1、徹底地消滅了漏油，干凈利索，大大的促進(jìn)了文明生產(chǎn)。
2、能節(jié)省大量的潤滑油脂。
3、改善運(yùn)行技術(shù)狀況，延長檢修周期，減輕了維修工人的勞動強(qiáng)度，節(jié)約勞動力。
4、由于二硫化鉬的摩擦系數(shù)低，摩擦設(shè)備間產(chǎn)生的摩擦阻力小，可以節(jié)約電力消耗，根據(jù)兄弟單位的測定可節(jié)約電力為12%
5、能減小機(jī)械磨損，延長摩擦設(shè)備的使用壽命，減少設(shè)備零件的損耗，提高設(shè)備的出勤率。
6、應(yīng)用二硫化鉬潤滑，可以解決技術(shù)關(guān)鍵，提高工作效率和工作精度。
7、二硫化鉬具有填平補(bǔ)齊的作用，可以恢復(fù)某些零件的幾何尺寸，延長使用壽命。
8、二硫化鉬具有防潮、防水、防堿，防酸等特性。
9、應(yīng)用二硫化鉬的塑料或粉末來冶煉的成型零件，可以節(jié)約大量的有色金屬。
10、某些設(shè)備采用二硫化鉬潤滑后，可以取消復(fù)雜的供油系統(tǒng)，大大簡化了設(shè)備結(jié)構(gòu)，相對提高了現(xiàn)在有效面積的利用率，同時，也將引起設(shè)備設(shè)計上的重大改革。
11、二硫化鉬也有他的缺點(diǎn)，如導(dǎo)熱性差、摩擦系數(shù)還不足夠低、滲透能力不不強(qiáng)（于稀油相比）等，這些缺點(diǎn)正是進(jìn)一步擴(kuò)大使用范圍的主要障礙，對比有關(guān)工業(yè)發(fā)達(dá)國家十分重視對固體潤滑劑的研究，也曾專門召開過國際性的潤滑會議，以交流有關(guān)情報、探討新工藝技術(shù)，美國、日本和西歐一些工業(yè)發(fā)達(dá)國家近年來大都建立了摩擦，磨損、潤滑中心。摩擦磨損潤滑學(xué)已單獨(dú)地成一門新興的學(xué)科，在國外許多大學(xué)里開設(shè)了摩擦磨損潤滑學(xué)的課程，而固體潤滑劑也是講授和研究的課題之一，我國亦有專門機(jī)構(gòu)從事研究。固體潤滑存在的缺點(diǎn)是前進(jìn)中的問題，這些問題對于我們勤勞、勇敢、智慧的中國人民來說，都是可以通過反復(fù)實(shí)踐不斷改進(jìn)創(chuàng)造一一克服的，并能有所前進(jìn)，有所發(fā)明，現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展非常迅速，想必更完善的固體潤滑材料即將出現(xiàn)。以實(shí)現(xiàn)所有設(shè)備的終身潤滑。
綜合以上所述，二硫化鉬固體潤滑基的確是一種符合“多、快、好、省”的新型潤滑材料，應(yīng)該大力推廣應(yīng)用。
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